傳統(tǒng)的船艇使用電動組件，缺點是隨著負載的增加，費用、重量和尺寸也逐漸增加。為了減輕它的負荷，只能選擇額外的復合輔助動力系統(tǒng)來分擔，于是就出現(xiàn)了一個作為中心點的液壓“動力組”，尺寸更緊湊，也更具吸引力。 動力組的組成 動力組包括一個液壓泵的船用柴油機，

長期以來，玻璃鋼船艇的維護保養(yǎng)工作未能受到應有的正視。出產單位大都未在產品仿單及用戶須知等資料中先容維護保養(yǎng)常識，很多用戶單位對玻璃鋼材質、機能等缺乏了解，不少人盲目以為玻璃鋼強度高、不會銹蝕，又有膠衣層保護，無需保養(yǎng)。這就造成了良多玻璃鋼船艇因為缺乏維護保養(yǎng)而過早失去風貌，縮短了使用壽命。 &n

導語：擁有豪華車之后，中國先富起來的一些人開始涉足游艇娛樂。看到這一巨大的消費潛力，世界游艇制造商紛紛將目光瞄準中國，并預言中國游艇業(yè)市場潛力將不可限量。然而，作為一項新興事物，其發(fā)展仍然面臨不少政策障礙。記者從20日在海口閉幕的博鰲國際旅游論壇-游艇主題論壇上獲悉：由于思想觀念尚未轉變，與游艇相關